看腻了凯美瑞不如看看它！丰田亚洲龙购车推荐

广汽丰田凯美瑞在中型车型市场销量常年保持在前五的水平，充分说明消费者在选择中型轿车时还是会习惯性的相信口碑和车名的号召，但也不得不说很大一部分销量都是被专车市场所占据，如果是家用的话，不少消费者还是会担心被误认为是专车司机。如果你有这样的顾虑，其实不如关注一下凯美瑞的同门兄弟一汽丰田亚洲龙，采用相同的技术平台，海外市场原本定位更高的亚洲龙进入到国内后，售价区间和定位和凯美瑞完全一样，今天咱们就一起聊聊，亚洲龙应该如何挑选。

一汽丰田亚洲龙目前在售共有11款车型，分为燃油版和智能双擎两种动力形式，官方指导为19.98-27.98万元，级别定位同为中型轿车，作为凯美瑞车型同平台兄弟，亚洲龙拥有更夸张的外观设计，外观的体量感也要比凯美瑞更大，内饰设计有所不同。

亚洲龙全系车型搭载了L2级全速自适应巡航功能，Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，全LED大灯系统，无钥匙进入和启动功能，胎压显示功能，相对来说亚洲龙基础配置在同级别来看还是非常出色的。

燃油版车型提供了2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的组合，以及2.5L自然吸气发动机搭配8速自动变速箱的组合，咱们先从2.0L车型开始说起，共有4款车型，指导价从19.98-22.88万元，除了顶配车型XLE尊贵版使用了18英寸轮圈，其余三款2.0L车型均采用17英寸的轮圈搭配215/55 R17的轮胎组合。

从配置上看，2.0L车型最不推荐的就是亚洲龙2.0L CVT 进取版，官方指导价为19.98万元，作为亚洲龙车型的入门车型，配置也确实过于入门了，全车绒布座椅，塑料方向盘，手动调节座椅，看起来过于寒酸了些许。但如果作为租车公司或者公司公车来说，其实配置越多损坏的几率也就越大，会产生不必要的维修成本，所以入门版车型还是更适合公司使用，家庭使用就再往上看看。

增加一万元的预算，亚洲龙2.0L CVT 臻选版增加了真皮方向盘，真皮+仿皮拼接的座椅，前排电动调节，后排老板键，第二排座椅40/60分比例放倒功能，其实对于日常家用使用就完全足够了，实用性也得到提升，亚洲龙2.0L CVT 豪华版相比臻选版多出了原厂的倒车影像，10.1英寸多媒体屏幕，同时还带有原厂的GPS导航功能，4G网络，语音识别及控制功能，应用商店车载空气净化器，手机无线充电功能。售价相比臻选版贵了8000元，但这些功能免去了您后期再去改装的烦恼，原厂带有质保用着更省心。2.0L顶配车型其实是四款车型中最为推荐的，在前三款车型的基础上，增加了18英寸轮圈，235/45 R18轮胎，前后驻车雷达，360°全景影像，12.3英寸全液晶仪表，倒车车侧预警，并线辅助功能，实用性和科技感方面都是四款车型中最佳的。

接下来就是2.5L燃油版车型，其实不少购买亚洲龙的消费者非常困惑为什么还要配置一个2.5L纯燃油版车型，相比2.0L车型动力没有提升多少，油耗还有所增加，甚至价格与双擎版车型几乎一致，这样设计的意义在哪里？但如果您开过以后就会知道它存在的原因，夸张一点说，它是亚洲龙的运动款车型。

原因很简单，2.5L燃油发动机带来的是平顺的加速感，搭配的爱信8速自动变速箱可以算是横置变速箱中的上等之作，二者搭配在一起，既可以提供平顺的驾驶感受，又可以带来运动轿车般的换挡快感，相比CVT变速箱，这套动力总成带来的驾驶乐趣是其他两种动力组合无法带来的。

亚洲龙2.5L燃油版搭配8速自动变速箱有两个配置，更推荐的是售价为22.68万元自动豪华版，基础配置已经比较丰富了，例如真皮方向盘，真皮/仿皮座椅，电动调节，倒车影像，10.1英寸多媒体屏幕及娱乐功能都是与Touring尊贵版相同的，二者相差了1.8万元，主要是一些舒适性配置，其实是锦上添花，从实用性和性价比的角度来看，自动豪华版完全够用了。

最后就是2.5L双擎油电混动的购买推荐，先说结果，最推荐是23.98万元的2.5L E-CVT豪华版，相比混动入门车型增加了1万元，多了倒车影像，手机无线充电，前排电动调节座椅，老板键，后排分比例放倒，10.1英寸多媒体屏幕及娱乐功能，车载空气净化功能，从实用性的角度来看，一定是足够了。毕竟购买双擎车型的用户更在意的低油耗，配置方面足够用即可。

回归到大家最关心的那个问题，亚洲龙到底应该买哪款，如果是家庭用车，每年行驶里程不超过2万公里，且并不打算长期用车的用户，那2.0L车型一定是最推荐的选择。多出的几万元车价，如果不是长距离行驶和长时间使用，是无法"回本"的。如果是对变速箱存有一些些执念的用户，2.5L自动档车型就是唯一的选择，这套动力组成的成本和使用效果也是最佳的。